道路照明的照明光源應該怎樣選擇

時間：2015-12-29

作者：武漢中坤照明科技發展有限公司

詞條
詞條說明
選擇風光互補路燈的重要意義
風光互補LED路燈照明系統具有不需挖溝埋線、不需要輸變電設備、不消耗市電、安裝任意、維護*、低壓無觸電危險、使用的是潔凈可再生能源，是真正的環保節能高科技產品，它代表著未來城市道路照明的發展方向。目前，在歐洲、日本、美國等發達國家正在普及風光互補LED路燈系統。我國正處于研發和即將推廣該技術的階段。由于白天日照充足時可能風小，夜晚沒有日照可能風大，所以風能和太陽能的互補性很強。風光互補LE
LED室外照明燈具設計
一、工作環境 LED 室外照明燈具由于工作環境比較惡劣，受風吹雨淋日曬，陽光中紫外線照射，晝夜溫差變化，空氣中沙塵，化學氣體等條件影響，燈具年復一年的受大自然時效老化處理。設計時應充分考慮這些因素的影響。二、 LED 燈具材料及散熱方式選擇外殼和散熱器設計為一體，用來解決 LED 的發熱問題，這種方式較好，一般選用鋁或鋁合金，銅材或銅合金，以及導熱良好的其它合金。散熱有空氣對流散熱、
關于室外照明的種類有哪些
工業交通場地照明包括碼頭、火車站、貨運場地、裝卸貨站、飛機場、倉庫區、公共工程和建筑工地等場所的照明，以保證夜間安全和有效的工作。要求裝置照明設備的工業交通場地，就光分布而言可分為兩種:一種是要求有良好的水平(面)照度的場地，主要裝設照明功能較好的吊燈,其安裝原則要求水平(面)照度的場地照明裝置的安裝原則。另一種是要求有較高的垂直(面)照度的場地，可在大間距的立柱或高塔上裝設泛光燈(見照明燈
道路照明的設計相關標準
*2.0.1條城市道路照明標準，按快速路、主干路、次干路、支路及居住區道路分為五級。 *2.0.2條快速路、主干路、次干路和支路的照明應滿足平均亮度(或照度)、亮度(或照度)均勻度、眩光限制和誘導性四項評價指標。主要供非機動車和行人通行的居住區道路應滿足平均照度單項評價指標。 *2.0.4條三幅路、四幅路的非機動車道的平均照度值宜為相鄰機動車道的1/2。 *2.0.5條 *2.0.3條和*