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時間：2015-10-27

作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司

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潤滑脂品種復雜，牌號繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進行分類的GB501一65巳不能適應潤滑脂發展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規定了按使用要求對特勃仕潤滑脂進行分類的體系，這個分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了GB501一65。生產銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說明新舊分類體系的具體不同，有必要對新舊分類體
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新聞特訊桂林殼牌大威納齒輪油系列打折促銷殼牌可耐壓齒輪油跟進大威納齒輪油打折步伐時下，面臨環境空氣質量下滑的嚴峻形勢，桂林再次展開一場環境“保衛戰”，其中很重要的一環，就是向工業廢氣宣戰。研究分析表明，桂林空氣中細顆粒物來源主要有四類，分別是機動車尾氣、燃煤源、工業廢氣源和揚塵源。其中，排位*三的工業廢氣源占比15.6%。市**相關負責人表示，這一數據僅是在研究期間的數值，事實上工業廢
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導熱油作為一種特殊的傳熱介質，根據沸程的不同，主要分為氣相導熱油和液相導熱油。所謂的氣相導熱油就是在沸點或共沸點的合成型導熱油可以在氣相條件下使用，這種系統的導熱油可以在壓力的狀態下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導熱油和礦物型導熱油只能在液相條件下使用的導熱挺有被稱為液相導熱油。這種系統的導熱油是很常見的。合成導熱油傳熱有兩種基本方式：在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱；在沸點溫度以上以氣