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個人通常的方法是用兩只電阻來代替傳感器,若傳感器無問題也有可能是電腦板驅動管損壞 1:山重建機挖掘機最容易損壞的部位還是油門馬達,通常表現的故障現象有油門加不起來,油門無法熄火或者是加減油行程不正確。 2:油門加不起來可先測油門馬達的1腳跟2腳的24V電壓是否正常,若是正常拆下馬達總成測量卸下內部小電機看是否正常,小電機加24V電壓空轉時電流在120毫安左右,相差過遠可能是損壞了,還有一定要檢查
挖掘機透氣濾芯更換周期: 很多操作手,挖掘機保養人員根本不會注意挖掘機呼吸閥的保養問題。 很多從來不進行更換挖掘機呼吸閥濾芯。其實是否更換呼吸閥濾芯對系統影響嚴重。 有時候挖掘機液壓油箱損壞,很多人認為是油箱焊接不好,或者振動造成。其實一個重要原因可能是呼吸閥堵塞引起。 呼吸閥堵塞相當于人的呼吸系統堵塞導致窒息。 特別是在礦山上,灰塵較大,如果不經常更換的話,堵塞極快。
1、傳統單閥芯換向閥的缺陷 傳統的單閥芯換向閥所組成的液壓系統難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾: (1)液壓系統設計時為提高系統穩定性,減少負載變化對速度的影響,要么犧牲部分我們想實現的功能,要么增加額外的液壓元件,如調速閥、壓力控制閥等,通過增加阻尼,提高系統速度剛度來提高系統的穩定性。但是這樣元件的增加又會降低效率,浪費能源;還會使得整個系統的可*性降低、增加成本。 (2)由于換向
生產經營范圍 公司專業生產小松KOMASTU挖掘機PC35MR-2、PC50MR-2、PC55MR-2、PC60、PC100、PC110、PC120、PC130、PC160、PC200、PC210、PC220、PC240、PC270、PC300、PC360、PC400、PC450、PC1000、PC1250、PC1800、PC2000等機型支重輪系列總成,引導輪總成,拖帶輪總成,驅動輪總成,履帶
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