公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設計指標？

時間：2015-01-20

作者：衡水昊通工程橡膠有限公司

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詞條說明
公路橋梁支座的作用和要求！
公路橋梁支座橋梁支座的作用和要求支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它的作用是：（1）傳遞上部結構的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；（2）保證結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。公路橋梁支座橋梁支座的分類 1．按其變位的可能性固定支座活動支座固定支座傳遞豎向力和水平力，允許上部結構在支座處能自由
昊通橋梁支座的作用和功能要求？
當設計抗震球形支座時，必須充分的了解支座在整個橋梁中所起到的作用。橋梁支座時橋梁上部結構和下部結構的重要連接部件。所以橋梁支座必須具有如下主要作用和功能要求。 1.必須能支承從上部構造傳遞的恒載、活荷載等垂直荷載和地震和風等橫向荷載，并安全可靠地傳遞給下部結構（墩、臺）。 2.必須適應由活荷載和溫度變化的產生的上部結構水平位移和由撓度產生的支點轉角變位。 3.為了提高在地震時整個橋梁的抗震性能，
昊通抗震球型支座的安裝與養護！
抗震球型支座是依據*人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規范(GB50017-2003),經詳細的靜力學,動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。抗震球型支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結構合理,性能較加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。抗震球型支座型系列抗震拉壓支
公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設計指標？
公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設計指標為了減少路橋連接處跳車現象的發生，必須針對路橋建設制定詳細的施工標準。按照《公路軟土地基路堤設計與施工技術規范》的標準，規定一級公路以及高速公路建成后的允許下沉量為：普通路段不大于30cm，路堤與橋臺連接處不大于10cm。在設計初期應詳細勘察橋下的地基地質情況，橋臺基礎設置在承載力高的土層上，通過擴大基礎或布樁對基礎作加固處理，這樣可以明顯減小路基下沉量。然而