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臺階鉚釘的規格 臺階鉚釘是典型的單面鉚接零件,這種緊固件廣泛應用于童車、汽車、車輛、中空箱,鋁箱、電器、機電產品,建筑裝修等等行業。 ?根據GB/T3098.18-2004規定了臺階鉚釘的機械性能試驗方法,包括:剪切、抗力、釘頭保持能力、釘芯拆卸力(安裝前)及釘芯斷裂共5項試驗。也可根據使用要求,對臺階鉚釘進行可鉚性及剪切強度試驗。 ?對鋼制臺階鉚釘,不僅對材料的選用規范,而
平頭鉚釘 沉頭、半沉頭、1200沉頭、半沉頭鉚釘主要用于表面需平滑,受載荷不大的鉚接場合。 平頭鉚釘用于受一般載荷的鉚接場合。 扁平頭、扁圓頭鉚釘主要用于金屬薄板或皮革、帆布、木料等非金屬材料的鉚接場合。 大扁平頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。 半空心鉚釘主要用于受載荷不大的鉚接場合。 無頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。 空心鉚釘重量輕,釘頭弱,用于受載荷不大的非金屬材料的鉚接場合。 管
非標鉚釘 一、非標鉚釘定義: 一種金屬制一端有帽的桿狀零件,穿入被聯接的構件后,在桿的外端打、壓出另一頭,將構件壓緊、固定。 非標鉚釘簡介: 由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件,用于緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件),使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開,必須破壞零件上的鉚釘。 二、區別是: 1:非標鉚釘是通過自身變形,一般是一
壓板螺絲的工藝發展與成本-南京飛龍緊固件 在早期生產壓板螺絲,工藝比較落后,期本上采用紅打(鍛打)的制造工藝生產,這處工藝日出產量很低,也不環保,成本很高的。不過現在,國內的冷鐓工藝快速發展,生產工藝也大大提高,主要工藝是通過多功位一次性冷打成型,這種工藝外觀精美,沒有紅打時出現的精糙表面,較關鍵這種工藝成本非常低,效率很高。 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產自銷的基礎上,我們公司全體員工為如何
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