電工行業(yè)：應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)“強(qiáng)國(guó)強(qiáng)基”戰(zhàn)略落實(shí)

時(shí)間：2014-07-22作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：142

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 影響變壓器空載損耗的鐵心疊片結(jié)構(gòu)改進(jìn)

  變壓器室一種效率很高的電力傳輸設(shè)備，一般大型變壓器的效率都在99.5%以上，但在整個(gè)的輸配電系統(tǒng)中，由于電壓變換級(jí)次較多，因此變壓器產(chǎn)生的損耗仍可占電力系統(tǒng)總損耗的17%-20%，是電力傳輸過(guò)程中的較大損耗。因此降低變壓器損耗已是國(guó)內(nèi)節(jié)能工作的需要，是創(chuàng)建節(jié)能型社會(huì)的需要。 空載損耗是電力變壓器的重要參數(shù)之一，只要變壓器接入電網(wǎng)，不論采取何種運(yùn)行方式空載損耗都是存在的。現(xiàn)代變壓器的發(fā)展趨勢(shì)是向特

• 變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作后用色譜法檢測(cè)故障的案列分析

  運(yùn)行中變壓器內(nèi)部發(fā)生各種故障后，油中故障氣體的產(chǎn)氣速率與故障能量密切相關(guān)。對(duì)于能量較低、氣體釋放緩慢的故障，生成氣體基本上都溶解于油中并處于平衡狀態(tài)；對(duì)于能量較高的故障，大量氣體迅速生成，所形成的氣泡快速上升，部分故障氣體來(lái)不及溶解于油中就進(jìn)入瓦斯繼電器。對(duì)于**種情況，變壓器內(nèi)不同部位油中的故障氣體濃度差別不大，按平時(shí)定期試驗(yàn)方法取油樣進(jìn)行色譜分析即可。對(duì)于后一種情況，通常應(yīng)按導(dǎo)則中的方法同時(shí)

• 基于振蕩波檢測(cè)系統(tǒng)的電力電纜局放電波形研究

  隨著城市建設(shè)的不斷進(jìn)行，電力電纜敷設(shè)里程越來(lái)越大，其中，XLPE電纜由于其自身具有的絕緣特性優(yōu)良、安全可靠等特點(diǎn)使用較為廣泛。長(zhǎng)期的實(shí)踐表明，局部放電時(shí)造成XLPE電力電纜絕緣破壞的主要原因，局部放電與電力電纜的絕緣狀態(tài)具有緊密的聯(lián)系，因此國(guó)內(nèi)外許多*機(jī)構(gòu)如CIGRE等組織都強(qiáng)烈推薦局部放電試驗(yàn)作為電纜絕緣狀態(tài)評(píng)價(jià)的較佳方法。不同的局部放電類型會(huì)產(chǎn)生不同的局部放電波形形態(tài)，局部放電的波形形態(tài)對(duì)于

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