城市化進程不斷加快，加速鋼結構產業(yè)發(fā)展

時間：2020-01-05

作者：包頭萬金隆彩鋼制品有限公司

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杭州年鋼材量141萬噸鋼材提前開擁堵模式
杭州2014年又現(xiàn)“鋼材熱”。杭州市港航局消息，今年1月至2月上旬，杭州港鋼材報港量為141萬噸，和去年基本持平。與去年不同，今年杭州港鋼材船舶的到港高峰提前到來，高峰擁堵模式開啟。與前些年一樣，鋼貿商都有鋼材“冬儲”習慣，備好貨源，以待來年開工，所以春節(jié)前后的兩月歷來是杭州港鋼材船舶的到港高峰，與去年不同的是今年的節(jié)后高峰來的格外早。據(jù)統(tǒng)計，今年1月到2月上旬，杭州港鋼材報港量為141萬噸
北京質監(jiān)抽查：2批次鋼結構防火涂料不合格
北京市質量技術監(jiān)督局近期依法對生產領域*門、可燃氣體報警控制器、鋼結構*涂料、飾面型*涂料、汽車防盜報警系統(tǒng)和防盜安全門6種公共安全防護類產品開展了質量監(jiān)督抽查。此次共抽查本市61家企業(yè)生產的61批次產品，其中*門22批次、可燃氣體報警控制器7批次、鋼結構*涂料14批次、飾面型*涂料6批次、汽車防盜報警系統(tǒng)3批次和防盜安全門9批次，依據(jù)相關標準和北京市產品質量監(jiān)督抽查方案進行了檢驗
鋼材市場供需失衡鋼價重歸下跌通道
9月份以來，鋼價雖然時有小幅的“上上下下”，但總體是一個弱勢的“背景”。供強需弱，這是目前鋼市的癥結，市場失衡狀態(tài)持續(xù)。經過一段時間的盤整，鋼價重歸下跌通道。據(jù)國內**鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的較新市場報告，較近一周內，國內**鋼價下跌，螺紋鋼期貨價格也是持續(xù)弱勢，粗鋼產量高位徘徊，下游采購節(jié)奏放緩。就算商家降價出貨，市場的成交量還是顯得有點“慘淡”。鋼材**市場內的商戶心態(tài)逐漸悲觀，各主
鋼結構住宅優(yōu)勢明顯發(fā)展前景廣闊
何為住宅產業(yè)化?住宅產業(yè)化是指采用工業(yè)化的方式建造住宅，主要包括“四化”：住宅設計標準化，部品生產工廠化，現(xiàn)場施工裝配化、土建裝修一體化。其**是PC(預制裝配)模式，就是在工廠生產加工建筑主要構件，通過運輸工具運送到建設現(xiàn)場，拼裝成各種建筑形式。數(shù)據(jù)顯示，目前國內住宅主體結構采用產業(yè)化方式建造的不足1%，已建或在建產業(yè)化住宅樓的PC率一般在10%~20%，相關建筑部品及配套產品不到2000