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摘要:大氣污染是我國目前**的環境問題之一,工業**廢氣是大氣污染物的重要來源。根據本人多年在廢氣處理工程中的實踐,本文就**廢氣處理中收集及輸送存在的問題進行了分析,并提出解決辦法。 眾所周知,**廢氣處理系統由這些環節構成:?始端收集+廢氣輸送+雜質去除+VOC去除。 筆者從事廢氣處理多年,調查過很多工廠的VOC廢氣處理系統,能達到收集率≥90%,去除率>90%的系統少之又少。“始
內容:北京,2013年1月15日:**環保組織綠色和平在新調查報告《危機中的云南**林--云南**林現狀研究調查報告》中指出:云南**林質量堪憂,原生林僅剩9%,大面積**林在低產林改造中被皆伐,轉換為人工林。綠色和平呼吁云南省**和林業部門加強對原生林的保護規劃,彌補低產林改造中的政策漏洞,并加強監管,以守護中國西南重要的生態安全屏障。 “高質量的原生林是云南成為生物多樣性寶庫的基礎,雖然像西
今年上半年石油化工、電力、冶金、城市基礎設施等領域需求仍然保持快速增長態勢,也帶動了通用機械行業高速發展。 根據國家統計局對**機械行業3449家規模以上企業統計,截至6月底,全行業擁有資產總額1460億元,同比增長18.4%;完成工業總產值743.34億元,同比增長28.81%,其中,新產品產值102.8億元,同比增長25.5%;完成工業銷售產值718.69億元,同比增長29.19%,其中
關于環保大部制改革的聲音在業內再次引起躁動,源于環保部部長周生賢在近期的幾次講話內容中,針對生態環境保護管理體制改革的“統一”要求。 昨日(2月16日),環保部科技司、政策法規司、生態司等多個司局相關負責人針對此事向《每日經濟新聞》記者回應,沒有參與其中,并不知情。同時,環保大部制改革“沒那么簡單”,成為共同的心聲。 環保大部制改革啟動引猜疑 馬年春節假期剛結束,環境保護部黨組書記、部長、部全面
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