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二手冷藏集裝箱是發(fā)展發(fā)現(xiàn)khjkhj
??我們從中國瀾滄江*局獲悉,昨日16時(shí)30分(泰國當(dāng)?shù)貢r(shí)間),滿載著40噸新鮮水果的全新二手冷藏集裝箱運(yùn)輸船——“加凱”號(hào)緩緩離開了泰國清盛港碼頭,開始了泰國清盛至云南昆明的水陸聯(lián)運(yùn)**。此舉為滇泰兩地**農(nóng)產(chǎn)品保鮮運(yùn)輸開啟了方便快捷的新通道。 據(jù)中國制冷學(xué)會(huì)資料顯示,我國每年約有20%—25%的果品和30%的蔬菜在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中腐爛損耗,損耗總量每年高達(dá)上億噸。隨著我
大約2200萬噸需要冷藏船、3600萬噸需要二手冷藏集裝箱從產(chǎn)地運(yùn)送到世界各地。按2012年**需要冷鏈服務(wù)能力計(jì)算,目前,有大約 500萬噸冷藏貨物供應(yīng)鏈服務(wù)需求的缺口。 在市場需求高漲壓力和利益驅(qū)動(dòng)下的**冷鏈行業(yè)正不斷火紅起來,由此帶動(dòng)了冷鏈服務(wù)行業(yè)的不斷發(fā)展,其中包括冷藏船、二手冷藏集裝箱、冷庫配送中心等運(yùn)營能力也在大幅度增長。我國將成二手冷藏集裝箱生產(chǎn)大國 近年來,我國二手冷藏集裝箱建
丹麥馬士基、法國達(dá)飛,中國閩臺(tái)長榮、韓國韓進(jìn)、以色列以星、德國漢堡南方等航運(yùn)大戶一向積極投資購置自有集裝箱設(shè)備,尤其重視冷藏集裝箱設(shè)備,截至2008年底,**遠(yuǎn)洋承運(yùn)人自有集裝箱設(shè)備擁有量達(dá)到124萬標(biāo)準(zhǔn)箱,2009年增長幅度不大,其自有集裝箱設(shè)備擁有量截至年底僅僅為125萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 讓人們享用安全食品,**實(shí)現(xiàn)對(duì)食品“從農(nóng)田到餐桌”全過程的衛(wèi)生質(zhì)量控制,它的重要措施就是建立完善的食品冷藏鏈。
將來冷藏集裝箱的發(fā)展?fàn)顩r預(yù)算jkhjhg
?? **冷藏集裝箱缺口和冷藏集裝箱運(yùn)力不足是當(dāng)前**冷鏈面臨的較大挑戰(zhàn),即冷鏈貨物沒有足夠的集裝箱裝運(yùn),或者一大批冷凍集裝箱找不到適當(dāng)?shù)呢涊喲b運(yùn),這是托運(yùn)人感到較頭痛的事情。隨著**海產(chǎn)品、冷凍食品和新鮮蔬果進(jìn)出口貿(mào)易量不斷增長,**冷凍集裝箱設(shè)備和運(yùn)力均出現(xiàn)不足,其缺口正逐漸擴(kuò)大。 據(jù)二手冷藏集裝箱商家所了解一些*預(yù)計(jì)到2012年,**冷藏食品和其它產(chǎn)品總共有6500萬
聯(lián)系人: 張先生
電 話: 0755-61128131
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