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? 電動汽車成為新一代汽車的發展趨勢。根據電磁兼容的理論,可以預見,大量使用的充電裝置,如果不采用妥善的電磁兼容設計,必然會導致嚴重的電磁兼容問題。 充電裝置是很強的電磁干擾源,它產生的電磁干擾可以分為三個方面: 1) 整流電路導致的諧波電流; 2) 直流穩壓電路(開關電源)中的高速脈沖電路產生的射頻電流; 3) 伴隨著射頻電流的電磁輻射。 諧波電流是充電裝置的主要副產品,任何電流變換
? 傳統的治理諧波的方法是在變壓器的下端安裝陷波器型的諧波濾波器。這種濾波器的基本原理是為諧波電流提供一個低阻抗通路,旁路掉諧波電流,從而避免諧波電流流入變壓器,如圖1所示。 這種方法對于傳統的諧波治理是有效的,但是對于解決企業內部電磁干擾的問題效果很差。之所以這樣,是因為大部分諧波源是電壓源性質的,也就是,它**的諧波電流隨著系統的阻抗降低而增強。因此,當安裝了濾波器后,系統在某次諧
? 較近,本課堂接到很多關于配電系統異常的咨詢,例如: 某醫院新建的外科大樓,投入運行后,無功補償柜發出過補的報警。 某信息服務中心投入運行后,頻繁跳閘,并且零線過熱。 某鑄造廠生產時,變壓器在沒有達到額定負荷的情況下,溫度很高。 某供熱站,無功補償裝置頻繁損壞。 出現上述這些問題,實際上是因為現代電氣負荷與傳統電氣負荷發生了很大的變化。過去的負荷以電阻(照明、加熱)、電感(電動機)為
? 本課堂經常接到報告,就是變頻器驅動的電機,經過一段時間后,會出現軸承噪聲加大,溫度升高的現象。檢修時發現,這是由于軸承的表面受到損傷,變得凹凸不平所至,如圖1所示。 在我們接到的報告中,較嚴重的一個企業,電機每個月需要更換一次軸承,設備維護人員十分煩惱。 之所以發生這種現象,是由于變頻器驅動電機的電壓是PWM電壓,這種電壓會在電機中產生共模高頻電流,高頻電流通過雜散電容流過軸承。電
公司名: 北京航天愛威電子技術有限公司
聯系人: 張女士
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地 址: 北京海淀海淀北京市海淀區玉泉路16號
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