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導熱油泵用于輸送高溫導熱油及高溫介質,而且轉速較高,在使用中危險性較高,所以導熱油泵在日常使用中一定要做好維護工作。正確維護好導熱油泵主要需要從以下幾個方面入手: 導熱油泵**使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。 在導熱油泵開始運行初期有少量泄漏是正常的,在經過一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止。因為導熱油泵軸在**設置有填料箱,密封性能較為**,同時在軸承座中
金屬波紋膨脹節是管道系統中鼓薄弱的組成件,對管道的正常運行起關鍵作用,在安裝、試壓、系統吹掃和檢維修中**引起高度重視。波紋膨脹節通常由不銹鋼波紋管、限位拉桿或鉸鏈、接管、接頭組成,接頭形式分為法蘭連接和焊接兩種,其中波紋是膨脹節的**部件。 安裝前的檢查 (1)波紋膨脹節應有產品質量證明書和使用說明,膨脹節上應有明顯的位號和規格型號標記。 (2)波紋管表面應無銹蝕、機械損傷,其他部位目測無明顯
鑄鋁件由于重量輕、外觀美、耐腐蝕性較強,能夠滿足一定的機械性能,因此水輪發電機密封蓋、汽輪發電機端蓋和擋油蓋等部件,較普遍地采用牌號為ZL102的鑄鋁件。 但與鑄鐵相比,鑄鋁的熔煉質量問題較多,熔煉操作工序較難控制,凝固規律和鑄造工藝復雜,故產生鑄件缺陷的可能性較大、廢品率較高,生產成本也相應較高。為了提高鑄鋁件質量,減少廢品,**了解常見和多發缺陷的特征、成因及防止方法。 通過從事鑄鋁件生產的
齒輪泵的瞬態流量取決于嚙合點的位置,齒輪嚙合時,嚙合點總是在嚙合線上移動,從這個角度分析,由于流量變化帶來的齒輪泵的壓力脈動是不可避免的。經過系統的嚙合分析研究發現,利用了直線共軛內嚙合齒輪副的特殊嚙合過程,這種嚙合的較大特點是嚙合線及重合系數和齒**高度的關系。 在齒**部位向下彎曲,與常見的漸開線內嚙合齒輪有很大的差別。因此在圖2中,接近齒**時重合系數急劇增加,說明靠近齒**的齒廓的嚙合時間比其他
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