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詞條說明
齒輪行業的廣闊市場地位 “‘十二五’是我國齒輪行業發展的黃金期。”中國齒輪**協會會長李大開表示,未來十年,行業應加快朝“由大變強”的目標邁進。 (線切割,中走絲) 在11月底召開的齒輪協會2010年年會上,他一再表示,調結構、上水平是行業“十二五”期間的重要任務,也是目前行業亟待扭轉的關鍵問題。 把握四個變革 在李大開看來,“十二五”期間,是我國經濟社會發展較其關鍵而
探索齒輪減速機的嚙合原理 一、概述 在60年代,諧波齒輪傳動已得到許多地區的重視,因而在諧波減速機傳動的原理、設計、制造等方面都進行了深入的研究,并在系列化、標準化及推廣應用方面做了大量的工作,獲得了顯著的成效。(拋丸機,拋丸器,通過式拋丸機)例如,美、日、蘇等國已**了諧波齒輪減速器的系列標準,且有專門工廠進行大批生產。幾十年來,我國有不少*、企業和高等學校在從事
**我國充分實現齒輪標準化的幾大關鍵所在 ? 根據市場化、國際化原則,加強**領域關鍵技術標準的研制成為標準化工作突破的關鍵。(南方車床) 齒輪材料領域———在該領域內,到目前為止,沒有工業用、通用齒輪的金相組織標準,為了提高齒輪的內在質量,行業上急需這類標準,如調質齒輪金相檢驗、滲碳齒輪金相檢驗標準,應在相關上級部門進行列項,組織力量進行技術研究,
**變速器齒輪的精加工藝 隨著對轎車驅動系統功率、扭矩和行駛舒適性要求的不斷提高,變速器的檔位數也在不斷增加。由于變速器的體積和質量都不能增加,這就加重了變速器齒輪的工作負擔。(釹鐵硼,磁鐵)所以齒輪加工時就要在減小公差的同時優化齒輪表面接觸性能,并為齒輪設計預留更大的自由空間。? 慕尼黑GLEASONHURTH公司市場負責人THOMASM。W。SCHOLZ
公司名: 張家港市海際機械廠
聯系人: 陸明秋
電 話: 0512-58075198
手 機: 13179631211
微 信: 13179631211
地 址: 江蘇蘇州張家港市中國江蘇張家港市張家港大新沿江開發區
郵 編: 215600
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